افتتاح بخش هنگکنگ از راه آهن با سرعت بالا گوانگژو- شنژن- هنگکنگ، ورود هنگ کنگ به شبکه راه آهن سریع کشور را به خود جلب می کند و در دوران جدیدی از راه آهن با سرعت بالا راه اندازی می شود.
همانطور که می گوید: برای ثروتمند شدن، ابتدا جاده ها را بسازید. ساختن شبکه ترافیک برای توسعه یک شهر ضروری است. با رشد سریع اقتصاد ملی در سال های اخیر، ساخت و ساز از راه آهن با سرعت بالا به سرعت به تدریج روند را تسریع کرد. همراه با بهبود مستمر تکنولوژی راه آهن با سرعت بالا در چین، شهرهای با سرعت بالا راه آهن همچنین دارای فرصت های توسعه بسیار خوبی هستند. بسیاری از شهرهای بزرگ، متوسط و کوچک با سرعت بالا راه آهن متصل می شوند و جریان بین شهرهای و مناطق راحت تر و کارآمدتر است. شبکه راه آهن با سرعت بالا الگوهای شهری چینی را با سرعت بی سابقه تغییر می دهد و شهرهای با سرعت بالا راه آهن را افزایش می دهند.
توسعه صنعت حمل و نقل ریلی مستلزم تقاضای بازار مواد مربوطه است. پروفیل صنعتی آلومینیومی بخش مهمی از صنعت ریلی سرعت بالا است و پروفیل آلومینیوم یک ماده عالی برای تحقق سبک وزن راه آهن با سرعت بالا است. در اوایل دهه 1950 بعضی از کشورهای توسعه یافته در جهان برای ساخت وسایل نقلیه راه آهن از جمله ایالات متحده، کانادا، ژاپن، روسیه، آلمان و فرانسه و سایر کشورها از پروفیل آلومینیوم استفاده کردند. در حال حاضر، مواد آلیاژی آلومینیومی به طور گسترده ای در واگن های قطار محلی با سرعت بالا استفاده می شود.
پروفیل های آلومینیومی برای وسایل نقلیه راه آهن
تراکم آلیاژ آلومینیوم حدود یک سوم فولاد است و آلیاژ تشکیل شده توسط افزودن عناصر خاص دارای قدرت بالاتر از آلیاژ فولاد است. بنابراین، قدرت و استحکام الزامات ایمنی قطارهای با سرعت بالا را برآورده می کند، استفاده از آلیاژ آلومینیوم می تواند تا حد زیادی وزن خود را از قطار با سرعت بالا کاهش دهد. سطح آلومینیوم آنودایز شده برای تشکیل یک فیلم اکسیداسیون جامد و پایدار است، بنابراین مقاومت در برابر خوردگی خوب است. آلومینیوم با توجه به دمای ذوب پایین، سیالیت خوب، آسان ساخت انواع قطعات پیچیده، دارای ریخته گری خوب است. آلیاژ آلومینیوم هنوز ویژگی های سبک وزن را حفظ می کند، اما عملکرد مکانیکی به وضوح افزایش یافته است.
این که آیا آن قطار با سرعت بالا یا مترو است یا خیر، مواد اصلی آلیاژ آلومینیوم است. قابل درک است که قطار با سرعت بالا با سرعت بیش از 300 کیلومتر / ساعت، باید از مواد آلومینیوم سبک وزن استفاده کند. بیش از 350 کیلومتر در ساعت، واگن قطار علاوه بر شاسی همه از پروفیل های آلومینیومی استفاده می کنند. در حال حاضر قطار قطار مغناطیسی و قطار سرعت بالا با سرعت بیش از 200 کیلومتر در ساعت همه آلومینیوم بوده و میزان آلومینیوم سایر قطعه های خودرو نیز بیش از 40 درصد است. در میان آلومینیوم مورد استفاده، آلومینیوم اکستروژن ماده اصلی است که حدود 76 درصد کل مصرف آلومینیوم را تشکیل می دهد و حدود 24 درصد از هیئت مدیره، فویل، لوله و نوار است. علاوه بر تولید وسایل نقلیه راه آهن باید مشخصات بزرگی به کار برده شود، همچنین شامل ورق، فویل، لوله ها، فرمان ها و درب ها و ویندوز، قفسه های توشه، قطعات تزئینی، کابینت های ذخیره سازی، چرخ دستی ها و دیگر نمایه های کوچک.
به طور کلی، آلیاژ آلومینیوم مورد استفاده در کالسکه با سرعت بالا حدود 10 تن است و وزن کل بدن 30 تا 50 درصد کمتر از فولاد است. نشان داده شده است که کاهش 10 درصدی وزن خودرو باعث کاهش 8 درصدی مصرف سوخت می شود. در بازیافت ضایعات، محصولات آلومینیومی می توانند به بازیابی 100٪ دست پیدا کنند، بازیافت آلومینیوم مشخصات بازیابی می تواند 95٪ از مصرف انرژی را کاهش دهد.
جهت گیری سیاست
بر اساس برنامه 13 ساله چین پنج ساله. تا سال 2020، چین 140،000 کیلومتر تا 150،000 کیلومتر از خطوط راه آهن در عملیات، از جمله 50،000 کیلومتر تا 60،000 کیلومتر از راه آهن های سریع به پایان خواهد رسید. برآورد شده است که کل طول راه آهن های با سرعت بالا به پایان رسید در طول برنامه 13th پنج ساله 33،000 کیلومتر، که 1.0625 برابر بیشتر از 16،000 کیلومتر در پایان دوره 12th پنج ساله و چارچوب شبکه راه آهن با سرعت بالا اساسا تکمیل شده است. در عین حال، این کشور همچنین حداقل تعداد افرادی که برای ساخت مترو در شهرهای بزرگ از 3 میلیون تا 1.5 میلیون نفر استفاده می کنند را کاهش داده است که تعداد شهرهایی را که می توانند از 30 تا 90 مترو ساخته شوند، افزایش دهد. به گفته کارشناسان، ترکیب نرخ رشد سالانه آلومینیوم مورد استفاده در تولید تجهیزات حمل و نقل ریلی باید از زمان حاضر تا سال 2030 بیش از 22 درصد باشد.
راه آهن با سرعت بالا یک وسیله مهم حمل و نقل برای سفر روزانه مردم است.
صنعت با سرعت بالا در صنعت راه آهن نشان دهنده سطح صنعت در صنعت تولید بالا در سطح کشور است و پروفیل آلومینیوم حمل و نقل نقش مهمی در توسعه راه آهن با سرعت بالا چین ایفا کرده است. خروجی راه آهن با سرعت بالا به این معنی است که خروجی کل زنجیره صنعتی، از جمله مهندسی، ساخت تجهیزات، قطار نورد، تعمیرات پیگیری و سایر صنایع، به طرز چشمگیری بهبود خواهد یافت.